Las empresas Acciona Infraestructuras y Acciona Ingeniería del Grupo Acciona fueron contratadas para realizar el contrato de diseño y sustitución de ochenta puentes forestales en Gabón durante el añó 2008. El proyecto generó la necesidad de desarrollar una solución de tipo modular que fuese apta para diferentes luces de puentes. Factores muy importantes de diseño fueron las cargas (de tipo forestal, “grumiers”) y la previsible ausencia de mantenimiento de las infraestructuras a lo largo de su vida útil.

El proyecto debía ejecutarse sobre dos rutas forestales del país africano: la ruta Lambarènè, donde habrían de sustituirse 42 puentes, y la ruta Kelle – Akièni, con sustitución de 38 puentes.

Acciona eligió construir los puentes en acero galvanizado debido que, siendo un ambiente tropical, con elevadas temperaturas y alta humedad, la ausencia de mantenimiento y la protección contra la corrosión se aseguraban con este material. Asimismo, dada la importancia que se le concedía a la resistencia a la corrosión y la durabilidad sobre las consideraciones estéticas, se optó por prescribir acero con valores de silicio y fósforo óptimos (rango Sebisty).

En la fase de fabricación, se efectuó por series de elementos, conservando tolerancias estrictas y asegurando la intercambiabilidad de los elementos, para lo cual hubo que adiestrar al personal de cara a la ejecución de la obra y realizar pruebas de carga y comprobaciones de intercambiabilidad rigurosas. Los puentes a sustituir se encontraban en todos los casos alejados de núcleos habitados. El traslado de los materiales hubo de realizarse en contenedores hasta el lugar elegido mediante empleo de medios sencillos. Debido a que los puentes eran de luces variables y desconocidas “a priori”, hubo de procederse a adiestrar mano de obra local.
La puesta en servicio de los puentes mejoró las condiciones de transporte y la seguridad de los habitantes de cada zona, reforzando así la integración de las comunidades de población.